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SIMATIC S7,RAM 存儲卡 針對 S7-400,長結構形式, 16 Mbyte
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產品 | |
商品編號(市售編號) | 6ES7952-1AS00-0AA0 |
產品說明 | SIMATIC S7,RAM 存儲卡 針對 S7-400,長結構形式, 16 Mbyte |
產品家族 | Complementary S7-400 automation systems |
產品生命周期 (PLM) | PM300:有效產品 |
價格數(shù)據(jù) | |
價格組 / 總部價格組 | AI / 240 |
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金屬系數(shù) | 無 |
交付信息 | |
出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
工廠生產時間 | 1 天 |
凈重 (Kg) | 0.043 Kg |
產品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 9.30 x 13.60 x 1.50 |
包裝尺寸單位的測量 | CM |
數(shù)量單位 | 1 件 |
包裝數(shù)量 | 1 |
近來,硅谷創(chuàng)業(yè)風席卷德國,越來越多的德國大學畢業(yè)生走上創(chuàng)業(yè)之路。位于慕尼黑的西門子高科技企業(yè)化中心密切關注那些僅需些許助力即可一飛沖天的有趣技術。
周一傍晚,位于慕尼黑郊區(qū)的西門子中央研究院的辦公室和實驗室人影漸稀。員工們紛紛趕往地鐵或開車、騎車離去。馬丁•普雷舍爾博士跟同事道別——但他這一天的工作卻并未完結。和往常一樣,他將參加一場名為“e-Monday”的社交聚會,與鋒芒初露的創(chuàng)業(yè)者們共聚一堂。這是本月的第三個周一,所以活動將在位于慕尼黑時尚圣地Haidhausen的一間人氣酒吧Hofbräukeller舉行。上百名到場人員并沒有把酒言歡,而是大都喝著礦泉水。畢竟,他們來此不僅僅是為了交際娛樂,還要探討電動交通領域的新發(fā)展。
慕尼黑是歐洲的創(chuàng)新中心之一。西門子新高科技企業(yè)化中心就坐落于此。
這可能是德國最大規(guī)模的電動交通主題聚會。任何人只要有解決電動交通問題的點子和創(chuàng)意都可能現(xiàn)身此地。普雷舍爾就在尋找這樣的人,因為他們可能會提出西門子感興趣的創(chuàng)意。他和另外三名同事是西門子的“技術獵頭”,為去年投入運營的慕尼黑高科技企業(yè)化中心效力。他們負責聯(lián)絡那些涉足關乎西門子或西門子今后可能從事的技術、產品或服務領域的初創(chuàng)公司,因此在工作中要經常出席面向創(chuàng)業(yè)者的聚會和會議。
西門子于1999年在加州伯克利設立*個高科技企業(yè)化中心,2005年在上海設立第二個中心。這兩個中心已與眾多初創(chuàng)公司進行了合作。普雷舍爾表示:“近十年來,德國和整個歐洲的創(chuàng)業(yè)之風甚猛,如今依然在迅速向前,所以我們要盡可能對此進行全面了解。”這就是西門子在慕尼黑創(chuàng)建第三個高科技企業(yè)化中心的原因所在。在伯克利高科技企業(yè)化中心工作8年之久的斯圖亞特•古斯博士正在為新中心提供鼎力支持。“大部分初創(chuàng)公司還是在硅谷,”古斯表示,并補充說歐洲的創(chuàng)業(yè)步伐依然落在美國后面。
我們有許多理由讓我們相信德國的創(chuàng)業(yè)勢頭將變得越來越強勁。一方面,政府出臺了很多補貼計劃。“現(xiàn)在從政府處獲得資金支持相當容易,”古斯表示。更重要的是眾多大學和研究機構正源源不斷地輸出才華橫溢、學識淵博的畢業(yè)生。慕尼黑團隊在對歐洲的創(chuàng)業(yè)格局進行了研究之后,為高科技企業(yè)化中心確定了幾個前景的創(chuàng)業(yè)中心,包括慕尼黑、柏林、巴黎、斯堪的納維亞及倫敦-牛津-劍橋“黃金三角”。
西門子對初創(chuàng)公司的濃厚興趣是其戰(zhàn)略的一部分,旨在實現(xiàn)與新公司的有效合作,因為有些才華橫溢的個人不一定想要在大型工業(yè)集團內一展身手。“甚至斯坦福的畢業(yè)生都熱衷于投身創(chuàng)業(yè)大潮,”古斯解釋道。“德國大學近年來也出現(xiàn)這種趨勢。創(chuàng)業(yè)已不只是一個流行詞,而是大家嚴肅對待的一種職業(yè)選擇。”普雷舍爾補充說。