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　”數(shù)字化解決方案讓雙星工廠煥然一新，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、管理和服務(wù)方面的飛躍。工廠的生產(chǎn)流程變得更加、規(guī)范，不僅生產(chǎn)成本降低，效率也大大提高。例如，以前，如果操作員發(fā)現(xiàn)原材料不足，需要先填寫物料單，再去倉庫運(yùn)回物料投入生產(chǎn)，效率較低。

　　2016年10月，中國工信部裝備工業(yè)司對國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)《汽車用動(dòng)力電池編碼》開始征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)將對汽車用動(dòng)力電池的生產(chǎn)、銷售、使用、維護(hù)、回收、梯級利用以及再生利用實(shí)施全生命周期的溯源與管理。一旦出現(xiàn)問題，每一塊動(dòng)力電池必須可追溯到是由哪臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)，以及是在哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

　　工廠的環(huán)保水平和能效更是達(dá)到了世界水平。同時(shí)，雙星的產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了高端、高差異化和高附加值。雙星輪胎品牌價(jià)值連續(xù)兩年榮登“亞洲品牌500強(qiáng)”中國輪胎名，并被稱為“中國輪胎智能制造*”，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造企業(yè)向智能制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

　　雙星的業(yè)務(wù)模式也發(fā)生了*變革。以前的輪胎銷售遵循傳統(tǒng)模式，即消費(fèi)者到實(shí)體店購買成品輪胎，此后如果遇到問題再回到實(shí)體店進(jìn)行維修。如今，雙星的客戶可以直接在星猴網(wǎng)等平臺(tái)上提交個(gè)性化訂單，自由選擇輪胎性能和顏色，由系統(tǒng)為客戶生成3D虛擬輪胎。
本我公司經(jīng)營西門子*現(xiàn)貨PLC；S7-200S7-300 S7-400 S7-1200 屏，變頻器，6FC，6SNS120 V10 V60 V80伺服數(shù)控備件：*電機(jī)（1LA7、1LG4、1LA9、1LE1），國產(chǎn)電機(jī)（1LG0，1LE0）大型電機(jī)（1LA8，1LA4，1PQ8）伺服電機(jī)（1PH，1PM，1FT，1FK，1FS）西門子保內(nèi)*產(chǎn)品‘質(zhì)保一年。一年內(nèi)因產(chǎn)品問題更換新產(chǎn)品；不收取任何費(fèi)。

　　西門子PLM、MES與TIA三大系統(tǒng)自頂而下，天然集成。以這三大系統(tǒng)為核心，雙星建立了從客戶定制到研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)執(zhí)行，再到產(chǎn)品交付后的服務(wù)保障的*管控。通過對制造的全生命周期管理，西門子的數(shù)字化企業(yè)套件讓各個(gè)環(huán)節(jié)無縫銜接，搭建了一條暢通無阻的信息通道。

　　未來，雙星將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線上線下無縫對接，車輪滾滾，駛向“工業(yè)4.0”新時(shí)代站在即將交付的這臺(tái)高達(dá)兩層樓，近60米長的大型寬幅鋰電池涂布機(jī)旁邊，陳銳的身形不免顯得有些“微小”。作為深圳浩能科技的元老級設(shè)備研發(fā)負(fù)責(zé)人，他談起這一拳頭產(chǎn)品時(shí)語速不自覺地變得快了起來。

 SIEMENS

信譽(yù)，客戶至上是公司成立之初所確立的宗旨在公司的嚴(yán)格要求和員工們不折不扣地貫徹執(zhí)行下發(fā)展延續(xù)至今“假一罰十”一直是我公司的承諾。
承諾一：1、保證全新*

承諾二：2、保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨
承諾三：3、保證售后服務(wù)
流程一：1、客戶確認(rèn)所需采購產(chǎn)品型號
流程二：2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號查詢價(jià)格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單
流程三：3，客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號無誤后訂購產(chǎn)品
流程四：4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同
流程五：5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額到公司行
流程六：6、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單

您隨口的一問多少錢，我就立馬放下筷子趕緊回話。

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您的選擇您的支持是我大的動(dòng)力！ ————致我客戶（好朋友）
                   

錦州西門子模塊6ES7288-2DT16-0AA0　　此外，TIA也是雙星工廠里的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，可負(fù)責(zé)智能采集與智能輸送。它可以將來自SimaticIT的指令下發(fā)到各個(gè)西門子數(shù)字控制產(chǎn)品上，再由這些產(chǎn)品控制設(shè)備完成生產(chǎn)。TIA中的WinCC與WinCCOA還能廣泛采集底層數(shù)據(jù)，與SimaticIT進(jìn)行無縫集成。

　　“在通向‘工業(yè)4.0’的路上，我們也有摸著石頭過河的時(shí)候。”劉宗良表示，“而與西門子的合作則讓我們在改革時(shí)更加踏實(shí)、有信心雙星的數(shù)字化工廠可以被稱為輪胎行業(yè)內(nèi)真正意義上的“工業(yè)4.0”工廠，引領(lǐng)了世界輪胎智能制造的趨勢。

　　早在2011年，深圳浩能便開始與西門子進(jìn)行合作，到2016年所有涂布機(jī)機(jī)型已使用西門子全集成自動(dòng)化（TIA）系統(tǒng)，包括TIA博途工程軟件平臺(tái)，SimaticS7-1500可編程邏輯控制器（PLC），ET200SP分布式I/O,TP1200人機(jī)界面（HMI）,SinamicsV90伺服系統(tǒng)和G系列變頻器，以及Profinet工業(yè)以太網(wǎng)解決方案。

　　近年來，作為鋰電池應(yīng)用的“主戰(zhàn)場”，新能源電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力核心，動(dòng)力電池的*性和性必須達(dá)到嚴(yán)格的要求。要生產(chǎn)出高標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力鋰電池意味著需要讓生產(chǎn)過程及數(shù)據(jù)變得透明而有序，而數(shù)字化工廠恰恰是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的必要條件，智能的鋰電池生產(chǎn)裝備則是其關(guān)鍵和基礎(chǔ)。

　　MEP系統(tǒng)可對顆粒狀原材料或液體等各種物料、人員、設(shè)備和位置進(jìn)行信息智能匹配。它向上連接MES，可根據(jù)APS排產(chǎn)計(jì)劃拉動(dòng)物料調(diào)度，實(shí)現(xiàn)對人、設(shè)備、工裝、位置等信息的全程管控。它還可橫向?qū)覶IA，協(xié)調(diào)整個(gè)生產(chǎn)過程。

　　經(jīng)過數(shù)年的精心打磨，雙星數(shù)字化工廠的藍(lán)圖才真正變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。為保證項(xiàng)目效果，西門子專家還特意為雙星一線員工進(jìn)行了大量生產(chǎn)培訓(xùn)，悉心細(xì)致地教導(dǎo)工人進(jìn)行現(xiàn)場操作。所謂有“智”者事竟成，雙星通過三年潛心，終得一身“數(shù)字化”神功。