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應(yīng)用

CPU 313C-2 DP 是緊湊型 CPU，可用于具有分布式結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)。集成數(shù)字量 I/O，支持與過程的直接連接；PROFIBUS DP 主站/從站接口支持與分布式 I/O 的連接。因此，CPU 313C-2 DP 既可以用作分布式單元進(jìn)行快速預(yù)處理，也可以用作帶下位現(xiàn)場總線系統(tǒng)的上位控制器。

集成技術(shù)工程的其他用途包括：

• 計數(shù)
• 頻率測量
• 周期測量
• 脈寬調(diào)制
• PID 控制

設(shè)計

CPU 313C-2 DP 安裝有：

• 微處理器;
  處理器處理每條二進(jìn)制指令的時間可達(dá) 70 ns。
• 擴(kuò)展存儲器;
  128 KB 高速工作存儲器（相當(dāng)于大約 42 K 的指令），用于執(zhí)行相關(guān)的程序，為用戶程序提供充分的空間；
  SIMATIC 微型存儲卡（最大 8 MB）作為程序的裝載存儲器，還允許將項(xiàng)目（包括符號和注釋）存儲在 CPU 中。
• 靈活的擴(kuò)展能力;
  多達(dá) 31 個模塊，（4排結(jié)構(gòu)）
• MPI多點(diǎn)接口;
  內(nèi)置 MPI 接口可以最多同時建立 8 個與 S7-300/400 或與 PG、PC、OP 的連接。在這些連接中，始終分別為 PG 和 OP 各保留一個連接。通過“全局?jǐn)?shù)據(jù)通訊”，MPI可以用來建立最多16個CPU組成的簡單網(wǎng)絡(luò)。
• PROFIBUS DP 接口:
  帶有 PROFIBUS DP 主/從接口的 CPU 313C-2 DP 可以用來建立高速、易用的分布式自動化系統(tǒng)。 對用戶來說,分布式I/O單元可作為一個集中式單元來處理(相同的組態(tài)、編址和編程).
• 內(nèi)置輸入/輸出；
  16個數(shù)字量輸入(均可用于報警處理)和16個數(shù)字量輸出。

功能

• 口令保護(hù);
  用戶程序使用密碼保護(hù)，可防止非法訪問。
• 塊加密；
  函數(shù) (FC) 和功能塊 (FB) 可以通過 S7-Block Privacy，加密存儲于 CPU 以保護(hù)專有技術(shù)。
• 診斷緩沖;
  診斷緩沖區(qū)中可存儲最后 500 條錯誤和中斷事件，其中的 100 條事件可以長期存儲。
• 免維護(hù)的數(shù)據(jù)后備;
  如果發(fā)生斷電，則可通過 CPU 將所有數(shù)據(jù)(最多達(dá) 64 KB)自動寫入到 SIMATIC 微型存儲卡（MMC 卡）上，且將在再次通電時保持不變。

可參數(shù)化的特性

可以使用 STEP 7 對 S7 的組態(tài)、屬性以及CPU的響應(yīng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置：

• 概述；
  定義名稱、系統(tǒng) ID 和位置 ID
• MPI多點(diǎn)接口;
  定義站地址
• 啟動；
  定義 CPU 的啟動特性和監(jiān)視時間
• 循環(huán)/時鐘存儲器；
  定義最大的掃循環(huán)描時間和負(fù)載設(shè)置時鐘存儲器地址
• 記憶性；
  定義具有保持功能的存儲位、計數(shù)器、定時器和數(shù)據(jù)塊的數(shù)量
• 日時鐘中斷；
  設(shè)定起始日期、起始時間和間隔周期
• 周期中斷；
  周期設(shè)定
• 系統(tǒng)診斷；
  確定診斷消息的處理和范圍
• 時鐘；
  設(shè)定AS內(nèi)或MPI上的同步類型
• 防護(hù)等級；
  定義程序和數(shù)據(jù)的訪問權(quán)限
• 通訊；
  保留連接源
• PROFIBUS DP 主站/從站接口;
  針對分布式 I/O 的用戶定義地址分配。對操作模式進(jìn)行參數(shù)化，并組態(tài)使用 PROFIBUS DP 時的傳輸區(qū)域。對時間同步進(jìn)行參數(shù)化
• 數(shù)字量輸入/輸出
  地址設(shè)定，輸入繼電器和過程中斷
• 集成功能“計數(shù)器” 
  設(shè)定地址，以及 “連續(xù)計數(shù)”“單次計數(shù)”“周期計數(shù)”“頻率測量”和“脈寬調(diào)制”模式下的參數(shù)分配
• 集成“規(guī)則”功能

顯示功能與信息功能

• 狀態(tài)和故障指示；
  發(fā)光二極管顯示，例如，硬件、編程、定時器或I/O出錯以及運(yùn)行模式，如RUN、STOP、Startup。
• 測試功能；
  使用編程器，可顯示用戶執(zhí)行過程中的信號狀態(tài)，獨(dú)立于用戶程序修改過程變量，并輸出堆棧存儲器的內(nèi)容。
• 信息功能；
  通過編程器以文本形式為用戶提供存儲能力信息、CPU的運(yùn)行模式，以及主存儲器和裝載存儲器當(dāng)前的使用情況、當(dāng)前的循環(huán)時間和診斷緩沖區(qū)的內(nèi)容。

集成的通訊功能

• 編程器/OP 通訊
• 全局?jǐn)?shù)據(jù)通訊
• S7 基本通訊
• S7 通訊(只是服務(wù)器)
• 路由
• 數(shù)據(jù)記錄路由

集成功能

• 計數(shù)器；
  3個計數(shù)器(最高30kHz)，具有獨(dú)立方向的比較器，可直接連接到24V增量編碼器。
• 3通道頻率測量；
  允許進(jìn)行頻率測量（高達(dá) 30 kHz），例如，測量軸速或吞吐量（每個測量周期內(nèi)的件數(shù)）。
• 周期測量
  3個通道。可測量計數(shù)信號的周期時間，計數(shù)頻率最高為 1 KHz。
• 脈寬調(diào)制；
  3個輸出可直接連接控制閥、執(zhí)行器、開關(guān)設(shè)備、加熱裝置等，例如采樣頻率為 2.5 kHz。 可設(shè)置周期長度并可在運(yùn)行時修改占空比。
• 報警輸入（所有數(shù)字量輸入）；
  報警輸入可以檢測過程事件，并在最短的時間內(nèi)觸發(fā)響應(yīng)。
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　　西門子于2010年推出DP3閉環(huán)電力，在全球*將此應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級社認(rèn)證。這一可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時間，提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上得到成功應(yīng)用。

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 　　半潛平臺DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算，在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時間和成本，降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳排放減少約22%?！　∥鏖T子于2010年推出DP3閉環(huán)電力，在全球*將此應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級社認(rèn)證。這一可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時間，提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上得到成功應(yīng)用?！　∨鋫淞宋鏖T子DP3閉環(huán)動力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺近日順利完成海上DP3閉環(huán)動力控制試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（大船海工）承建，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司。

　　這也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后，西門子DP3閉環(huán)動力解決方案在中國實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門子的DP3閉環(huán)動力配電系統(tǒng)，包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)系統(tǒng)、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等?！　≡撓到y(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點(diǎn)，非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力，可以保障平臺的動力定位。另外，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接，降低了系統(tǒng)的沖擊影響，具有迅速恢復(fù)供電、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn)?！　“霛撈脚_DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算，在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時間和成本，降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳排放減少約22%?！　∥鏖T子于2010年推出DP3閉環(huán)電力，在全球*將此應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級社認(rèn)證。這一可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時間，提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上得到成功應(yīng)用。